Минпромторг расширил список авто для такси

Минпромторг расширил перечень автомобилей, которые соответствуют требованиям локализации для работы в такси. В обновленный список вошли шесть новых моделей: Jetour Dashing, Tenet T4L, Tenet T8, Tenet A8, Omoda C7 и Jeland J6.

Пополнение перечня связано с вступлением в силу новых требований к локализации автомобилей, используемых для пассажирских перевозок. С 1 марта 2026 года для включения автомобиля в региональные реестры легковых такси необходимо, чтобы транспортное средство соответствовало установленным требованиям — например, имело необходимый уровень локализации производства или выпускалось в рамках специального инвестиционного контракта (СПИК).

При этом само наличие автомобиля в списке Минпромторга не означает, что его можно сразу использовать для работы в такси. Перевозчику необходимо выполнить дополнительные требования, включая внесение сведений об автомобиле в региональный реестр легковых такси.

Разберемся, что представляет собой перечень Минпромторга, зачем он нужен, какие автомобили в него добавили и как новые правила повлияют на водителей и перевозчиков.

Что такое список автомобилей Минпромторга для такси

Перечень автомобилей Минпромторга — это официальный список моделей, которые соответствуют требованиям законодательства о локализации производства и могут использоваться при формировании автопарков такси.

Документ появился в рамках изменений правил организации перевозок пассажиров легковыми такси. Его основная задача — определить автомобили, которые отвечают установленным требованиям по уровню локализации: имеют достаточное количество российских компонентов или производятся в России в рамках специальных инвестиционных контрактов.

Список необходим для регионов и перевозчиков при оформлении новых разрешений на работу в такси. Если автомобиль не соответствует требованиям локализации и не входит в установленный перечень, его нельзя будет включить в региональный реестр легковых такси после вступления новых правил в силу.

При этом перечень не является закрытым. Минпромторг может регулярно обновлять его и добавлять новые модели по мере того, как производители выполняют требования российского законодательства.

Зачем нужен перечень автомобилей для такси и как он применяется

Перечень Минпромторга нужен для контроля соблюдения требований локализации при обновлении и формировании автопарков такси. После изменения законодательства регионы должны учитывать соответствие автомобилей установленным требованиям при включении транспортных средств в реестры легковых такси.

Главная цель таких требований — увеличить использование автомобилей, производство которых организовано в России и связано с развитием отечественного автопрома. Для этого учитывается не только факт сборки машины на территории страны, но и уровень локализации производства, наличие российских компонентов и участие производителя в специальных инвестиционных контрактах.

Однако попадание модели в список Минпромторга — это только один из этапов допуска автомобиля к работе в такси. Сам по себе перечень не является разрешением на перевозку пассажиров.

Чтобы использовать автомобиль в качестве такси, перевозчик должен:

• выбрать модель, соответствующую требованиям локализации;
• убедиться, что автомобиль подходит под требования региона;
• внести сведения о транспортном средстве в региональный реестр легковых такси;
• получить необходимые разрешения для осуществления перевозок.

Таким образом, автомобиль из списка Минпромторга может использоваться в такси только после прохождения всех предусмотренных процедур.

Какие требования предъявляются к автомобилям для включения в список Минпромторга

Чтобы автомобиль попал в перечень, производитель должен подтвердить соответствие установленным требованиям. Одним из ключевых условий является уровень локализации производства.

Автомобиль может быть включен в список, если выполняется один из предусмотренных вариантов:

• модель набирает необходимое количество баллов локализации за счет использования российских компонентов и технологий;
• производство автомобиля осуществляется в рамках специального инвестиционного контракта (СПИК).

СПИК — это соглашение между государством и производителем, по которому компания берет на себя обязательства развивать производство на территории России, инвестировать в промышленность и выполнять установленные условия локализации.

Для включения новых моделей в обновленный перечень учитывались автомобили, произведенные в рамках СПИК, заключенных или измененных после 1 марта 2025 года. Кроме того, производители должны соответствовать дополнительным требованиям, включая объем инвестиций в российское производство.

Именно благодаря выполнению этих условий в список автомобилей для такси были добавлены новые модели Jetour, Tenet, Omoda и Jeland.

Какие автомобили добавили в список Минпромторга для такси

После обновления перечня в него вошли шесть новых моделей автомобилей. Все они производятся в России в рамках специальных инвестиционных контрактов и соответствуют требованиям локализации: Jetour Dashing, Tenet T4L, Tenet T8, Tenet A8, Omoda C7 и Jeland J6.

Таким образом, в перечне стало больше автомобилей, которые перевозчики смогут рассматривать при обновлении автопарков такси.

Расширение списка особенно важно для рынка, поскольку ранее выбор подходящих моделей был ограничен. Добавление новых автомобилей позволяет перевозчикам выбирать машины разных классов — от седанов до кроссоверов — при условии соблюдения требований локализации.

Какие автомобили уже входят в список Минпромторга для такси

До последнего обновления в перечень уже входили автомобили нескольких российских и локализованных брендов. Среди них представлены как отечественные модели, так и машины зарубежных производителей, выпуск которых организован на территории России.

В список входят автомобили следующих марок:

LADA:

• Granta;
• Iskra;
• Vesta;
• Aura;
• Largus;
• Niva Legend;
• Niva Travel.

«Москвич»:

• Москвич 3;
• Москвич 3e;
• Москвич 6;
• Москвич 8;
• Москвич М70;
• Москвич М90.

Evolute:

• i-Pro;
• i-Joy;
• i-Sky;
• i-Jet;
• i-Space.

Voyah:

• Free;
• Dream;
• Passion.

Sollers:

• SP7;
• SF1.

Также в перечень входят отдельные модели брендов Haval, Tenet, Omoda, UMO, а ранее в список был включен электромобиль Atom.

После расширения перечня список продолжает развиваться: Минпромторг может добавлять новые автомобили, если производители выполняют требования по локализации и организации производства в России.

Кого касается закон о локализации такси с 2026 года

Новые требования к локализации автомобилей связаны с изменением правил формирования региональных реестров легковых такси. Они применяются к транспортным средствам, которые включаются в такие реестры после вступления новых норм в силу — с 1 марта 2026 года.

При этом правила не распространяются автоматически на все автомобили, которые уже используются в такси. Если транспортное средство было включено в региональный реестр легковых такси до этой даты, новые требования к нему не применяются.

Таким образом, владельцам автомобилей, которые уже официально работают в такси и имеют необходимые разрешения, не требуется сразу заменять машину только из-за появления нового перечня Минпромторга.

Новые требования в первую очередь важны для:

• перевозчиков, которые планируют приобрести автомобиль для работы в такси после вступления изменений;
• компаний, обновляющих собственный автопарк;
• водителей, которые хотят получить новое разрешение на перевозку пассажиров;
• организаций, оформляющих новые автомобили в региональных реестрах такси.

Перед покупкой автомобиля для работы в такси важно проверить, соответствует ли выбранная модель требованиям локализации и входит ли она в актуальный перечень Минпромторга.

Можно ли сразу использовать автомобиль из списка Минпромторга в такси

Нет, наличие автомобиля в перечне Минпромторга само по себе не дает права сразу перевозить пассажиров.

Список подтверждает только то, что модель соответствует требованиям локализации. Для фактического использования автомобиля в такси необходимо пройти процедуру оформления в соответствии с региональными правилами.

Перевозчик должен:

• зарегистрировать автомобиль;
• оформить необходимые документы;
• включить сведения о транспортном средстве в региональный реестр легковых такси;
• соблюдать требования к организации перевозок пассажиров.

Только после выполнения этих условий автомобиль может использоваться для работы в такси.

Поэтому при выборе машины важно учитывать не только наличие модели в списке Минпромторга, но и требования конкретного региона, где планируется осуществлять перевозки.

Как расширение списка автомобилей повлияет на водителей и рынок такси

Расширение перечня Минпромторга увеличивает количество моделей, которые перевозчики могут рассматривать для работы в такси. Ранее выбор автомобилей, соответствующих требованиям локализации, был ограничен, поэтому появление новых моделей дает больше вариантов при обновлении автопарков.

Для владельцев такси это означает несколько изменений:

• больше вариантов при покупке нового автомобиля. Перевозчики смогут выбирать среди большего количества моделей разных классов — от седанов до кроссоверов;
• обновление автопарков станет более гибким. Компании смогут подбирать автомобили с учетом стоимости обслуживания, расхода топлива и особенностей эксплуатации;
• усилится конкуренция между производителями. Чем больше локализованных моделей появляется на рынке, тем больше возможностей у перевозчиков выбирать подходящий вариант.

При этом расширение списка не означает, что все автомобили из перечня сразу появятся на дорогах в большом количестве. На выбор перевозчиков будут влиять стоимость машины, доступность запчастей, расходы на обслуживание и надежность конкретной модели.

Также со временем автомобили, которые использовались в такси, могут появляться на вторичном рынке. При покупке такой машины важно внимательно проверять историю эксплуатации: бывшие такси часто имеют повышенный пробег и интенсивный режим использования.

Будет ли список автомобилей для такси расширяться дальше

Перечень Минпромторга не является окончательным. Правительство и ведомство могут обновлять его по мере появления новых моделей, которые соответствуют требованиям локализации.

Производители заинтересованы в включении своих автомобилей в список, поскольку это позволяет использовать их для обновления автопарков такси и расширяет потенциальный рынок сбыта.

В дальнейшем в перечне могут появляться новые модели российских брендов и автомобилей зарубежных компаний, которые организовали производство на территории России и выполнили требования по локализации.